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  Identifier et payer la consommation des VE (*) Les VE actuels (y compris les hybrides rechargeables) bénéficient d’un réseau, certes limité, mais privilégié. En dehors des solutions à domicile, les recharges sur la voie publique sont régies par des systèmes de carte d’abonnement et les stations privées appliquent différentes solutions allant de la gratuité (concessionnaires, grandes surfaces) à des […]

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  Concilier EnR et VE : une réalisation qui nécessite du stockage (*) Si la production de cette électricité est atteignable à partir des EnR, la question reste de son acheminement soit dans les lieux publics ouverts à la recharge, soit sur les aires spécialisées pour les déplacements  à longue distance. Comme les réseaux de transport et surtout de distribution […]

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  Distribuer 100 TWh supplémentaires dans le réseau (*) Si la production de l’énergie supplémentaire semble accessible, notamment en ayant recours aux EnR, la distribution aux bons endroits et aux bons moments n’est pas évidente. Si on estime qu’une partie du parc des VE particuliers ira se recharger aux bornes domestiques, le plan d’équipement des maisons individuelles est encore faible […]

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